在經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速的今天，安防行業(yè)已經(jīng)遍布各個(gè)領(lǐng)域，而建筑行業(yè)安防系統(tǒng)更是尤為重要，特別是在建筑工地中塔吊監(jiān)控為施工人員的安全提供了較高的保障！

塔機(jī)視頻監(jiān)控系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)，gao 效率地完整實(shí)現(xiàn)建筑塔機(jī)單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè)防碰撞的實(shí)時(shí)監(jiān)控與聲光預(yù)警報(bào)警功能，并在報(bào)警的同時(shí)自動(dòng)中止塔機(jī)危險(xiǎn)動(dòng)作。

與過(guò)去塔機(jī)機(jī)械式限位器以及塔機(jī)“黑匣子”或塔機(jī)記錄儀的封閉式監(jiān)控、記錄不同，塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)前端監(jiān)控裝置和后端遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)無(wú)縫融合，實(shí)現(xiàn)了開放式的實(shí)時(shí)監(jiān)控，

在對(duì)塔機(jī)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控、運(yùn)行記錄和聲光報(bào)警的同時(shí)，

通過(guò)遠(yuǎn)程高速無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，將塔機(jī)運(yùn)行工況安全數(shù)據(jù)和預(yù)警報(bào)警信息實(shí)時(shí)發(fā)送到GIS可視化監(jiān)控平臺(tái)。

塔機(jī)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并能在報(bào)警時(shí)自動(dòng)觸發(fā)手機(jī)短信向相關(guān)人員報(bào)警，從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報(bào)警和遠(yuǎn)程告知，使得塔機(jī)安全監(jiān)控成為開放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

綜合分析多年來(lái)塔吊事故頻發(fā)的原因，

主要存在以下問題：

一是塔吊質(zhì)量良莠不齊，有些施工單位為了節(jié)省經(jīng)費(fèi)，圖省事，對(duì)塔吊的質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)，維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)，給施工帶來(lái)了重大安全隱患。

二是塔吊的操作、管理和指揮等人員素質(zhì)參差不齊，缺乏必要的安全意識(shí)，操作過(guò)程中經(jīng)常有違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生，管理人員責(zé)任不明確，不能做到令行禁止等。

三是行業(yè)監(jiān)督力度不夠，監(jiān)管單位管理不嚴(yán)，塔吊視頻監(jiān)控，經(jīng)常性監(jiān)督工作不到位。

建筑工地的安防工作一直都是重中之重，隨著科技的發(fā)展，越來(lái)越多新型安防產(chǎn)品讓項(xiàng)目上能更的做好安防工作，提高安quan 效率。

上述就是為你介紹的有關(guān)塔機(jī)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，助力施工項(xiàng)目安全推進(jìn)的內(nèi)容，對(duì)此你還有什么不了解的，歡迎前來(lái)咨詢我們網(wǎng)站，我們會(huì)有專 ye的人士為你講解。